Spacefloor LX

Spacefloor® LX
Le plancher en aluminium M1 pour véhicules le plus léger au monde.

Léger, fin et à faible empreinte carbone

Le Spacefloor LX est le dernier venu de notre gamme de planchers entièrement en aluminium pour véhicules. C’est le plancher le plus léger et le plus fin que nous ayons jamais produit. Fabriqué en aluminium à faible empreinte carbone, il s’agit peut-être du plancher entièrement en aluminium le plus écologique disponible.

Le Spacefloor LX offre la même qualité élevée que nos autres planchers et a été testé conformément aux exigences ECE et DIN pour les véhicules M1.

Poids réduit

Un plancher léger permet de réduire les coûts de transport et les émissions de carbone, mais ce ne sont pas les seuls avantages. Les différentes parties du plancher sont aussi beaucoup plus faciles à manipuler pendant l’installation.

Un plancher plus léger permet également de réduire le poids total du véhicule et le Spacefloor LX est donc le choix optimal pour les véhicules électriques. Pour les véhicules à carburant fossile, un poids plus léger a l’avantage de réduire les émissions de carbone.

Comparé au Spacefloor LX, les planchers en matériaux mixtes, appelés planchers hybrides, n’ont plus l’avantage de la légèreté. Le Spacefloor LX vous permet de profiter de tous les avantages d’un plancher entièrement en aluminium, mais avec un poids similaire à celui d’un plancher en matériaux mixtes.

Comparaison de poids
Floor with 10 tracks, 3280 mm
Installed total weight: 105 kg (-30 kg)

Remarque! Comparaison avec le Spacefloor M1 du Mercedes-Benz Sprinter. Y compris vinyle (11 kg) et colle/supports (12 kg).

Hauteur réduite

Lors de l’installation d’équipements qui prennent beaucoup d’espace vertical, chaque millimètre compte. Choisir un plancher à profil bas permet d’augmenter la hauteur intérieure sous le plafond. Spacefloor LX possède le profil le plus bas du marché aujourd'hui, 20 à 30 % inférieur à celui des autres systèmes de revêtement de sol du marché.

En outre, grâce à sa faible hauteur, le Spacefloor comporte un seuil plus bas que les autres planchers, ce qui permet de monter plus facilement dans le véhicule et réduit le risque de trébuchement.

Un plancher compact utilise moins de matériau et est donc plus écologique à produire et à utiliser.

Comparaison de hauteur
Hauteur des rails: 24,75 mm (-30%)
Épaisseur du plancher: 20 mm (-33%)

Remarque! Comparaison avec Spacefloor M1.

Réduction des émissions de CO2

Nous voulions que le Spacefloor LX ait un impact minimal sur notre environnement et nous avons donc fait appel à l’entreprise certifiée ASI Hydro Extrusions. Elle produit nos profilés à l’aide d’aluminium certifié selon une DEP, avec en moyenne 5,7 à 6,0 kg d’émissions de CO2. Les émissions de CO2e moyennes de l’aluminium primaire consommé dans l’UE sont de 8,6 kg par kg. Pour l’aluminium produit en Chine, les émissions de CO2e moyennes atteignent 20 kg par kg.

Source : European Aluminium et International Aluminium Institute

En outre, le profil bas du Spacefloor LX permet de réduire le matériau utilisé et le poids. L’équation est simple : faible poids = faibles émissions de carbone.



L’Aluminium Stewardship Initiative (ASI) est le seul système de normes de durabilité axé sur l’ensemble de la chaîne de valeur mondiale de l’aluminium. L’ASI fait partie de l’Alliance ISEAL, l’association mondiale des organismes de normalisation crédibles en matière de durabilité.

Une déclaration environnementale de produit (DEP) rapporte de manière transparente des données objectives, comparables et vérifiées par des tiers sur les performances environnementales des produits et services du point de vue du cycle de vie.

Mise à l’essai

Spacefloor LX répond aux exigences de la norme ECE R14 pour les véhicules des classes M1, M2 et M3.

Les essais ont été réalisés conformément à la réglementation ECE n° 14.09. La configuration des essais avec fauteuil roulant est conforme aux exigences des normes ISO10542 et DIN 75078:2023 en référence aux exigences de 2018/858/UE Partie II Annexe 3.

Les essais avec plateforme élévatrice ont été réalisés conformément aux exigences de DIN 75078:2023 etPAS 2012:2019.

Testé pour les véhicules suivants:

  • Mercedes-Benz Sprinter
  • Ford Transit
  • Fiat Ducato
  • Peugeot Boxer
  • Citroën Jumper
  • Opel/Vauxhall Movano
  • Volkswagen Crafter
  • MAN TGE



TÜV Rheinland a été témoin de la mise à l’essai du Spacefloor LX conformément aux normes ci-dessus.

Étapes 1-2-3 de l’installation

L’ordre et le processus d’installation du Spacefloor LX sont simples. Nous proposons des dispositions prédécoupées pour différents véhicules avec 6, 8 ou 10 glissières. Au besoin, nous pouvons réaliser une disposition sur mesure.

Nous livrons ensuite votre plancher en deux ou trois parties. L’installation commence par le nettoyage des surfaces avant l’application de notre apprêt et adhésif respectueux de la santé et de l’environnement.



Pas de produits chimiques nocifs
Le Spacefloor LX ne contient pas de solvants ni d’isocyanate. L’apprêt est à base d’isopropyle et ne contient pas de produits chimiques dangereux tels que le toluène, l’isocyanate, l’heptane, le méthylcyclohexane ou le naphta.

Placez les parties du plancher dans le véhicule et encliquetez-les les unes aux autres. Attendez que la liaison de l’adhésif fasse effet et votre nouveau Spacefloor LX sera ensuite prêt à l’utilisation.

Pour une installation encore plus rapide, nous pouvons livrer le plancher prédécoupé en fonction de caractéristiques spécifiques au véhicule, par exemple les logements de roue. Nous proposons des configurations pour un grand nombre de véhicules courants ou nous pouvons prédécouper le plancher selon vos spécifications. Si vous le souhaitez, nous pouvons fournir du vinyle, prémonté, pour accélérer encore plus l’installation.

Pourquoi l'aluminium ?

Les planchers entièrement en aluminium offrent de nombreux avantages. L’un d’entre eux est une recyclabilité presque totale. En outre, les planchers entièrement en aluminium offrent une meilleure stabilité latérale et un risque de déformation moindre que les planchers en matériaux mixtes lors du transport d’équipements lourds.

L’aluminium est un matériau solide dur. Contrairement aux matériaux poreux, tels que le bois ou la mousse, l’aluminium ne craint pas la pénétration d’humidité ou de liquides dans le plancher, qui risquerait d’entraîner des odeurs dans le véhicule.

Des transports écologiques et rentables

Le transport d’un plancher compact et léger émet moins d’émissions de carbone que celui d’un plancher lourd et encombrant. Pour réduire encore plus le volume de transport, nous livrons les planchers Spacefloor LX en deux ou trois parties, ce qui permet d’optimiser l’espace dans le véhicule du transporteur.

Le Spacefloor LX permet de maximiser le volume de chaque transport et ainsi de réduire le coût et l’impact environnemental.

 

Contactez-nous pour des demandes de vente et plus d'informations.

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