6 weitere Fragen zu Behinderung und Auto fahren

Frage #1

Können die Handsteuerungen deaktiviert werden, damit behinderte Fahrer normal im selben Auto fahren können?

Antwort: 
Tatsächlich müssen Sie die Handsteuerung nicht deaktivieren, um das Auto auf normale Weise zu fahren. Gasring- oder Druck-/Zughebel-Handsteuerungen verschieben nur die Funktionalität der Pedale an andere Stellen und verhindern normalerweise nicht die normale Verwendung der Pedale.

Wenn die Handbedienung jedoch von einem Pedalschutz begleitet wird, müsste dieser vor der Fahrt ausgekuppelt werden. Glücklicherweise sind Pedalschützer normalerweise mit Schnellverschlüssen ausgestattet, um das Carsharing zu erleichtern.

Frage #2

Warum sollte ich einen Gasring anderen Handbedienungen vorziehen?

Foto von Kivi Mobility

Antwort: 
Hier dreht sich alles um persönliche Vorlieben. Manche Leute mögen es, beide Hände am Steuer zu haben, andere mögen die Kontrolle, die sie mit einem Lenkgerät bekommen. Beide Systeme werden gleichermaßen geschätzt. Wenn Sie in Belgien leben, ist es erwähnenswert, dass Gasringe die einzigen erlaubten Handschalter sind.

Frage #3

Müssen Sie dann bei Verwendung eines Gasrings mit dem Fuß bremsen?

Antwort: 
Es kommt darauf an. Wenn Sie können, können Sie das Bremspedal mit dem Fuß betätigen. Wenn nicht, kann die Bremse an einem separaten Hebel montiert werden, genau wie bei den Push/Pull-Handsteuerungen. Schließlich kann sich die Bremse auch als Hebel oder separater Ring am Lenkrad befinden.

Frage #4

Wird es für Menschen mit Sehbehinderung oder Sehschwäche möglich sein, Auto zu fahren?

Foto von Ocutech

Antwort: 
So wie die Dinge voranschreiten, sind autonome Fahrzeuge vielleicht nicht allzu weit entfernt. Eine Lösung wären heute bioptische Linsen. Das Autofahren mit bioptischen Brillengläsern ist jedoch nicht überall legal. Sprechen Sie mit Ihrem Optiker vor Ort, um zu sehen, was für Sie verfügbar sein könnte.

Frage #5

Welche ethischen Überlegungen werden bei der Entwicklung von Anpassungstechnologien sowohl für behinderte Fahrer als auch für andere im Straßenverkehr berücksichtigt?

Antwort:  
Viele der Unternehmen, die an der Entwicklung von Barrierefreiheitslösungen für Fahrzeuge arbeiten, investieren viel Zeit und Geld, um sicherzustellen, dass sie für ihre Benutzer und alle anderen auf und um die Straße sicher sind.

Um sicherzustellen, dass Sie Ihre Anpassungsprodukte von einem verantwortungsbewussten Hersteller erhalten, achten Sie auf die Konformitätserklärung. In diesem Dokument erfahren Sie, welche Standards das Produkt erfüllt.

. Um mehr darüber zu erfahren, wie Sie feststellen können, ob Produkte zur Fahrzeuganpassung sicher sind, lesen Sie diesen Artikel: Ist Ihr Barrierefreies Fahrzeug auch sicher

Frage #6

Eine chronische Verletzung in meinem Bein und ein RSI in meinem Arm hindern mich daran, das Kupplungspedal länger durchzuhalten oder das Rad festzuhalten. Könnte ich fahren können?

Antwort: 
Es ist wichtig zu wissen, dass die Beantwortung einer solchen Frage extrem schwierig ist, ohne mehr über die Mobilität einer Person oder deren Mangel zu wissen. Es hört sich jedoch so an, als ob Sie in der Lage wären, mit einigen sehr kleinen Anpassungen zu fahren.

Das erste wäre, ein Auto mit Automatikgetriebe zu bekommen. Dies würde das Problem des Niederhaltens der Kupplung beseitigen. Autos mit Automatikgetriebe sind nicht ohne Grund die häufigsten Autos für Fahrer mit eingeschränkter Mobilität.

Für den RSI in Ihrem Arm gibt es mehrere Lösungen. Eine Lenkvorrichtung könnte Ihnen helfen, das Auto mit nur einer Hand zu lenken. Eine speziell angefertigte Armlehne könnte Ihren Arm entlasten und das Halten des Rads weniger umständlich machen. Eine andere Sache, die helfen könnte, ist eine leichtere Servolenkung. Dies erleichtert das Drehen des Lenkrads, indem die Unterstützungsstärke geändert wird, die Sie von der vorhandenen Servolenkung des Fahrzeugs erhalten.

Erfahren Sie hier mehr: Anpassung an korperliche beschwerden