Systèmes d'attache

Systèmes d'attache
Fixez les fauteuils roulants pour le transport.
La sécurité est tout.

Le transport d’un fauteuil roulant dans un véhicule nécessite quatre systèmes d’attache: deux à l’avant et deux à l’arrière. Si une personne est assise dans le fauteuil roulant, l’ajout d’une ceinture 3 points est nécessaire. Il s’agit là d’une configuration standard à respecter constamment. Il suffit d’un élément manquant pour que la sécurité ne soit plus assurée.


Nous proposons une gamme de produits complète, allant des fixations plancher aux ceintures pour occupants. De quoi rouler en toute sécurité. Nos systèmes d’attache sont conformes et dépassent même les exigences minimales de la norme ISO 10542.

Fixations plancher
La manière dont le système de retenue doit être fixé au plancher dépend de la solution de plancher utilisée et du niveau de flexibilité requis pour le positionnement du fauteuil roulant dans le véhicule. À l’aide d’un boulon, d’un ancrage plancher ou d’un rail.
Boulonnées
Ancrage plancher
Rail
Systèmes d’attache
Choisissez le type de système d’attache que vous souhaitez installer. Une boucle arc boutée pour tendre la sangle, des rétracteurs Quattro standard avec tension manuelle ou des rétracteurs Quattro Express avec mécanisme de tension automatique. Le rétracteurs sont disponibles avec un capot plastique noir ou un capot métal. De plus, les enrouleurs avant électriques présentent des voyants LED intégrés.
Boucle arc-boutée
boucle à tension manuelle
Quattro
rétracteurs à tension manuelle
Quattro Express
rétracteurs à tension automatique
Enrouleurs avant électriques
avec ou sans couvercle
Fixations pour fauteuils roulants
La manière dont le système de retenue doit être fixé au fauteuil roulant dépend du type de fauteuil roulant et du caractère universel ou non de la xation. À l’aide d’une languette et d’une boucle, d’un crochet, d’un crochet en J ou d’un mousqueton.
Languette & boucle
Crochet
Crochet en J
Uniquement disponible avec Quattro Express
Mousqueton
Kit 1

Sangles avant statiques et systèmes d’attache arrière réglables.

Kit 2

Sangles avant statiques et systèmes d’attache arrière réglables.

Kit 3

Sangles avant statiques, systèmes d’attache arrière réglables + systèmes 3 points à inertie double pour occupants (utilisé ici comme ceinture 2 points, pour une utilisation complète, l’ajout d’un troisième point de fixation, 3PTRN, est requis).

Kit 4

Sangles avant statiques, systèmes d’attache arrière réglables et système 3 points à inertie double pour occupants avec ceinture d’épaule.

Kit 5

Sangles avant statiques avec système d’attache arrière + système 3 points à inertie double pour occupants avec ceinture d’épaule.

Kit 6

Sangles avant statiques, paire de systèmes d’attache rétractables + système 3 points à inertie double pour occupants avec ceinture d’épaule.

Kit 7

2 paires de systèmes d’attache rétractables et système 3 points à inertie double pour occupants avec ceinture d’épaule.

Kit 8

Sangles avant statiques Solo, système d’attache rétractable + système 3 points à inertie double pour occupants avec ceinture d’épaule.

 

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